Alman otomotiv üreticisi BMW, küresel ölçekte 8 bin çalışanını işten çıkararak yıllık 1 milyar avro tasarruf sağlamayı ve en büyük pazarı Çin’deki ticari faaliyetlerini yeniden yapılandırmayı kararlaştırdı. Şirket, hisselerindeki sert düşüşün ardından açıkladığı yeni yol haritasıyla maliyetleri kısmayı ve operasyonel verimliliği artırmayı hedefliyor.
Yönetim yapısında daralma ve Çin pazarında yeni dönem
Sermaye Piyasaları Günü kapsamında krizden çıkış planını duyuran Münih merkezli üretici, hisse değerinin yıl başından itibaren yüzde 40’ı aşan oranda gerilemesi üzerine kapsamlı adımlar atıyor. Bu doğrultuda, gelecek senenin ortasına kadar mevcut her beş departmandan biri kapatılarak bu birimlerdeki yöneticilik kadroları tamamen kaldırılacak.
Son üç yıl içinde üçüncü defa kar uyarısı yayımlayan BMW, araç teslimatlarının 626 bin adede indiği Çin pazarında küçük ve kompakt modellerin satışını sonlandırma kararı aldı. “Yerel için Yerel” prensibiyle 2030 yılına kadar Çin’de sunulan araçların yüzde 95’inden fazlasını yerel tesislerde üretmeyi hedefleyen marka; tedarik ve ürün geliştirme operasyonlarını da bu ülkeye kaydırarak üretilen modelleri Tayland ve Endonezya gibi Güneydoğu Asya ülkelerine ihraç etmeyi değerlendiriyor.
Orta ve uzun vadeli finansal hedefler
Mevcut durumda yüzde 1 ila 3 bandında seyreden operasyonel kar marjını (EBIT) 2028 itibarıyla yüzde 3 ila 5 seviyesine çıkarmayı öngören BMW, 2,5 milyar avroluk serbest nakit akışını en az 5 milyar avroya yükseltmeyi planlıyor. Bu nakit artışı, ana hissedarlar Klatten ve Quandt ailelerine yapılacak temettü dağıtımı açısından kritik görülürken, 2030 sonrasında ise kar marjının yüzde 8 ila 10 aralığına, serbest nakit akışının ise 7 milyar avronun üzerine çıkarılması hedefleniyor.
Tek tip küresel model yaklaşımını terk eden otomotiv üreticisi, bölgesel pazar taleplerine göre üretim yapacak. Spartanburg tesisinin tam kapasiteye ulaşması nedeniyle ABD pazarına yönelik X7 modelinin üst sınıfında yeni bir lüks SUV planlanırken, Avrupa pazarı adına gelecek iki yıl içerisinde Leipzig fabrikasında “Neue Klasse” mimarisini temel alan tamamen elektrikli kompakt bir model üretilecek.
